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重油俗称燃料油,黑色,外观同沥青比较相似,粘度大流动性差,在使用之---般要用预热装置加热以增加流动性,一般用于大型船舶、火力发电、工业锅炉等,油品较低、使用成本也相对低廉。
常见的重油大约有三、四种,国际上有统一标准和标号,标号越小、粘度就越小也越好,目前的是120,常用的还有180等等。
燃料油是成品油的一种,是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从中分离出来的较重的剩余产物。它广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的,其特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多。
重油是燃料油的一种,颜色暗淡而黑的液体。重油态度坚定,一般情况下都不动,所以有叫---油。重油分为两种一种是天然的,一种的加工过程产生的。也可以它是加工的催化剂和者,重油是为了提炼而生,但诞生的过程非常艰难,裂化渣油、减压渣油、裂化柴油以及催化柴油它们几个为了一个共同的目标团结在一起才有了重油。
地下开采时还要给它做“思想工作”,先要用热气和开水温暖它,还要用特定的物质来融化它的心,贵州重油,因为它肚子里都是固体石蜡和硫、氮和金属,可谓是铁石心肠。
而人工合成的重油则简单得多,提炼出后,“油渣”就是重油。我们知道所有的机械都离不开润滑油,而润滑油的“油渣”也是重油。
我们可以把重油叫做油渣,但油渣不是废物,因为它并非一无是处,它心里满腔热忱,还能发挥光和热。这种“油渣”除了百分之十左右的成分,中温重油,其余部分都是可以燃烧的。而且热量高、---高,能产生两千度的高温,是大炼钢铁的能手。
有人说,虽然重油的热值也高,但是柴油的热值是重油的三倍,那么---为什么不用柴油作为燃料呢?其实原因很简单,因为重油比较便宜,同样的重量,柴油的价格是重油的3倍以上,而且---上需要的燃料的量是非常庞大的,所以出于经济方面的考虑重油比较---;
第二,重油的粘度和凝固点都比较低,因此容易储存和和运输,---在海上遇到的情况复杂多变,容易储存和运输的重油相对来说比较安全;
第三,有利于节约资源,重油价格,重油本来是提炼过后的废弃物,重油多少钱一吨,在其他地方用处不大,而且难以处理,可是用在---上就是---了!
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